橋梁伸縮縫振動管理常用的阻擋形式有曳引阻擋，噪聲阻擋，導向阻擋和斜拖阻擋。形式不同，工藝流程也不盡相同。曳引阻擋在臨時封閉的橋梁伸縮縫內設置，可以滿足臨時封閉的要求。在通暢的大橋主要使用導向阻擋或斜拖阻擋。這兩種阻擋形式工作原理是一樣的，只是個別專業要求不同。一般情況下，主要設置斜拖阻擋。斜拖阻擋一般是空曠環境下工作的。導向阻擋一般與橋梁的接觸面是多角度。當橋梁伸縮縫接觸受到力和施加荷載時，導向阻擋會形成附著作用的非閉合表面阻擋。隔溫隔濕試驗時，在濕區進行。為了防止橋梁伸縮縫出現接觸條件，首先要加防水砂漿收縮帶或是絕緣止水帶。為了阻擋水或結構水，接觸部位的伸縮縫內往要加套管。

1.過渡區伸縮縫為了防止上下梁過熱沖擊，過渡區伸縮縫一般要設置一根過渡，以柔性表面連接。具體要根據現場的情況選用措施。

2.一階段伸縮縫一般是整體閉合起來的，具體按照伸縮縫的形式及橫截面積而定。過渡區伸縮縫可以單獨設置，也可以和施工配合設置在一起。橋梁伸縮縫振動管理的材料應力：沖擊荷載、剪切荷載和嚴寒高溫4種沖擊荷載的gb1450-2013《橋梁工程中低剛度的非結構件所加的應力和應變允許值規定》規定。按順序是連接件、過渡件、連接件的固端與橫、縱兩者間的接觸過渡處、連接件的后端、支座、橋梁腹腔內表面、橋墩，當梁跨等于1m時，剛度允許值按梁跨的1/4計算。橋梁伸縮縫的防水和加固措施連接件的非連接點以上的一側會直接觸橋梁腹腔壁，由于其也是受力大部分作用于腹腔壁，因此也需設置接觸處的附加應力，以確保軟對軟的附加應力。墩厚按設計要求尺寸與墩高通過使墩高與壩高在連接點要求差不多為宜。橋梁伸縮縫具體施工控制手段伸縮縫的間隙可采用控制水道設計深度的膨脹管，現場布置膨脹管應選用密封型工作管，定期校驗兩個膨脹管連接端之間的壓力，并考慮其他注意問題。樁間墊層重點對橋臂側前端的聚氨酯防水層進行加固，防止其發生斷裂，達到防水和阻隔水壓，主要用膨脹管來提供預應力固定，混凝土鋪入膨脹管下端，并用混凝土加固。1)進出橋洞都要采用穿梭車來進行機械加固，防止其發生松動，增加各方面的成本，并增加非結構人員的工作量。2)截水梁伸縮縫為了提高布置疏松性、密度或收縮效果，可在橋梁伸縮縫的局部預留，并施加柔性路段以減小伸縮縫的密度。3)承載梁伸縮縫有些桿件會對橋面產生一定的沖擊力，會對橋梁造成磨損，改變橋梁的剛度。