板式橡膠支座的壓縮變形-衡水橋興工程技術有限公司

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板式橡膠支座的壓縮變形

由于板式橡膠支座結構的特性，當其受到垂直荷載的時候，在橡膠層厚度不同的支座上，其橡膠層處會出現明顯或不明顯的弧形突凸、鋼板處會出現弧形凹槽狀，因此形成了板式橡膠支座的側面波紋狀凸凹現象。

支座受力后，會產生豎向壓縮變形。測量豎向壓縮變形時，至少應測量四點，測點應垂直交叉（如圖中A、B、C、D四點），然后計算四點的平均值作為支座的豎向壓縮變形σ。

支座在不同荷載下，其豎向壓縮變形值不同，在支座設計荷載下，其最大壓縮變形量σ不得超過支座橡膠層總厚度的7％。按照板式橡膠支座的安裝與養護方法。進行橡膠支座的剪切。

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